交通法路口绿化标准？：公路绿化景观设计要求

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于公路绿化景观设计要求的问题，于是小编就整理了5个相关介绍公路绿化景观设计要求的解答，让我们一起看看吧。

交通法路口绿化标准？

道路绿化的要求

· 行车视线要求，其一，在道路交叉口视距三角形范围内和弯道内侧的规定范围内种植的树木不影响驾驶员的视线通透，保证行车视距，其二，在弯道外侧的树木沿边缘整齐连续栽植，预告道路线形变化，诱导驾驶员行车视线。

·道路绿地率应符合下列规定：

园林景观路绿地率不得小于40%

红线宽度不大于50m的道路绿地率不得小于30%

红线宽度在40-50m的道路绿地率不得小于%25

红线宽度小于40m的道路绿地率不得小于20%

分车绿带设计

分车绿带的植物配置应形式简洁，树形整齐。排列一致。乔木树干中心至机动车道路綠石外侧距离不宜小于0.75m.。

中间分车带绿化应阻挡相向行驶车内的眩光，在距相邻机动车道路面高度0.6m-1.5m之间的范围内，配置植物的树冠应常年枝叶茂密，其株距不得大于冠幅的5倍。

两侧分车绿带宽度大于或等于1.5.的，应以种植乔木为主，并宜乔木，灌木，地被植物相结合，两侧乔木树冠不宜在机动车道上方搭接。

路侧绿带设计

路侧绿带应该根据相邻用地性质，防护和景观要求进行设计，并应该保持在路段内的连续与完整的景观效果。

路侧绿带宽度大于8m时，可设计成开放式绿地。开放式绿地中，绿化用地面积不得小于该绿带总面积的70%。

高速公路两边的绿化带有什么要求？

高速公路绿化一般起着防眩、防噪音、吸尘及美化环境、水土保持等多方面的作用。然而，高速公路绿化不同于普通公路绿化，需要考虑高速公路的交通功能、宏观效果、立地条件、管养等多方面的问题，对绿化技术的要求相对比较特殊。针对项目区域生态环境条件，选择“适地适生”的乡土树种和草灌木。针对高速公路绿化线路较长、管理粗放的特点，选择的植物品种要易成活、易管理、苗木来源广、寿命长，固土护坡植物要选择深根系，耐旱、耐寒、耐瘠薄、成坪快的品种。　　作用：

①美化环境，减轻驾驶及乘车疲劳。

②净化空气、保护环境。

③调节气候、保护道路，道路附近的植被可以改善路面的温度环境；夏天，植物通过对太阳辐射的吸收，可有效降低路面温度；冬季，两旁植物形成一条带，使得已被吸收的太阳能较难散发出去， 相对地提高了路面温度。

④改善环境，保持生态平衡。

高速公路两边的绿化带有什么要求？

绿化带的作用是在晚上高速行驶的时候不会被对面的车辆大灯照到眼睛，从而可以安全行驶。

1．长期稳定:即设计合理的植物群落演替方案，使其较快地达到稳定，并能够长期保持生态系统的平衡。

2．景观优美:即合理地规划，使公路人文景观与自然景观相互协调。

3．经济可行:即要在有限的资金条件下，优化设计，结合自然恢复和人工种植等多种 *** ，实施生态工程。

4．功能高效:即保证公路的交通功能，并加强水土保持、视线诱导、标志、指示、防眩、遮蔽等功能。

道路绿化规定多少米一个路口？

道路绿化的要求

· 行车视线要求，其一，在道路交叉口视距三角形范围内和弯道内侧的规定范围内种植的树木不影响驾驶员的视线通透，保证行车视距，其二，在弯道外侧的树木沿边缘整齐连续栽植，预告道路线形变化，诱导驾驶员行车视线

·道路绿地率应符合下列规定：

园林景观路绿地率不得小于40%

红线宽度不大于50m的道路绿地率不得小于30%

红线宽度在40-50m的道路绿地率不得小于%25

红线宽度小于40m的道路绿地率不得小于20%

分车绿带设计

分车绿带的植物配置应形式简洁，树形整齐。排列一致。乔木树干中心至机动车道路綠石外侧距离不宜小于0.75m.。

中间分车带绿化应阻挡相向行驶车内的眩光，在距相邻机动车道路面高度0.6m-1.5m之间的范围内，配置植物的树冠应常年枝叶茂密，其株距不得大于冠幅的5倍。

两侧分车绿带宽度大于或等于1.5.的，应以种植乔木为主，并宜乔木，灌木，地被植物相结合，两侧乔木树冠不宜在机动车道上方搭接。

路侧绿带设计

路侧绿带应该根据相邻用地性质，防护和景观要求进行设计，并应该保持在路段内的连续与完整的景观效果。

路侧绿带宽度大于8m时，可设计成开放式绿地。开放式绿地中，绿化用地面积不得小于该绿带总面积的70%。

没有特别规定。一般道路绿化带每隔80米断开一个口，开口长度一般跟人行道宽差不多。

城市道路的路宽指的是道路红线，包含了两侧绿化带宽度。

道路红线一般是指道路用地的边界线（包括绿化）。有时也把确定沿街建筑位置的一条建筑线谓之红线，即建筑红线。它可与道路红线重合，也可退于道路红线之后，但绝不许超越道路红线，在红线内不允许建任何永久性建筑。

省道绿化带规定多少米？

一般来说省道不少于15米，绿化带根据实际情况而定，通常情况下至少1米。但是公路的宽度不是按“省级”、“县级”分的，而是根据流量分等级，一级公路、二级公路、三级公路等，一般连接省与省之间主要城市的为国道，连接省内主要城市的为省道，国道、省道一般至少要达到三级公路以上标准，且大都是二级以上高等级公路。

省道的宽度一般是30米左右：

1、每车道宽为3米，一级公路至少要有双向四车道，也就是12米，两侧至少需要1.5米宽的路肩，也就是说最少宽度是15米，两侧的排水沟、绿化带根据实际情况可宽可窄，没一个固定的指标，有些一级公路在两侧各设置至少2米宽非机动车道，宽的可达4-5米；

2、有条件的地区还可以设置两块板、三块板和四快板形式，即中间设绿化带，两侧机动车道与非机动车道之间设绿化代或者两侧机动车道与非机动车道之间及中间都设绿化带；

3、绿化带最少宽1米。还有的一级公路设双向六车道甚至八车道，所以这个宽度就可观了。

国家二级公路标准宽度一般分别为13米和9米，对于一般二级公路分别为15米和10米。二级公路大多为双向两车道至六车道不等，行车限速每小时40至80公里。在路面设计要求上允许不设置中央隔离带（可根据实际情况增设中央分隔带），不设中央隔离带时，应设双黄线、单黄线或单黄虚线。

按照国家规定，省道公路两边绿化带宽度不得少于15米。

依据我国《公路管理条例》的规定，在公路两侧修建永久性工程设施的，其建筑物边缘与公路边沟外缘的间距，高速公路一般不少于二十米。省道不少于十五米，县道不少于十米，乡道不少于五米。

到此，以上就是小编对于公路绿化景观设计要求的问题就介绍到这了，希望介绍关于公路绿化景观设计要求的5点解答对大家有用。