本桓高速多宽？：高速公路景观设计规范

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高速公路景观设计规范的问题，于是小编就整理了5个相关介绍高速公路景观设计规范的解答，让我们一起看看吧。

本桓高速多宽？

本恒高速就是连接本溪和桓仁的本桓高速，桓仁虽然只是一个小县，但是却拥有着十分悠久的历史和无数鬼斧神工的自然景观，比如在20年前就已经发育好的望天洞，还有着4A级的大雅河漂流景区,以及五女山等景点，之前受制于交通的不便利，这里的旅游资源一直不能得到较好的开发，而在新的高速建成以后，这里便能接待来自全国各地的游客，同时给这里的经济带来一次新的飞跃

这条双向四车道高速公路，设计时速80-120km/h，路基宽度为26米

你知道的国内最美的公路景观有哪些？包括高速、国道、省县道等，只要美的？

我来回答一下。

虽然说前几年由于收费问题闹得沸沸扬扬的，但我仍然认为张北的草原天路是非常美的一条公路。

据资料介绍，张北草原天路位于张家口市张北县和崇礼区的交界处，西起张北县城南侧的野狐岭(野狐岭要塞附近)，东至崇礼县桦皮岭处，是连接崇礼滑雪区、赤城温泉区和张北草原风景区的一条重要通道，也是中国大陆十大最美丽的公路之一。

2015年国庆节，我们一众摄影人结伴而行，驱车前往，一同去欣赏天路美景。我们从张北的野狐岭到崇礼的桦皮岭，一路行来，满目秋色宜人。眼前的美景让我们这些所谓“见过些世面”的摄影人都惊叹不已。

两天的时间里，我们在这里流连，久久不愿离开。即便是现在，时间已经过去这么久了，同去几个人只要说起张北草原天路，怀念之情仍然溢于言表。总会不由自主地说：有时间一定再去一次！

这次去 *** ，是一次高远至近天边的征途，长途漫漫，艰辛并险峻，让我对‘路’有了全新的解读与认知……

​这次 *** 之行是从北京出发，首站是青海省西宁，然后从西宁直达布达拉宫。

乘坐火车，主要是因为能缓缓适应高海拔气候，以免突然的地域差异而产生严重的高原反应。

因青藏高原特有的地势状况，初次去需要有个适应过程，这点让很多人望而却步，哪怕你真会执意坚持到底，也定是无比艰难的考验。

身心历练，是去 *** 的必修课。

这次火车之慢旅，倒是真真切切地体会到了——旅行是在路上！！

漫长轻缓的火车之旅，是一种难得的细腻体验，车速不快也不慢，恰好如同荧幕观感一般，视觉舒适度很强：先一片青山在白云蓝天间的特写，接着又一片水域的由远及近的描绘，而后是青草迅速溶入密林，之后又即刻现出成群牛羊…………

这样的过程中最有趣的是：不需走动一步，千百条道路阅兵似的迅疾地来到你的面前，逐个接受检阅……

之后真正进入藏区，开始乘汽车继续探险一般的行程，人渐渐进入 *** 以崎岖著称的势如羊肠的盘山道……奇美而险峻……

尤其到羊卓雍措，山道几乎成天路，高海拔上的建筑远观简直是一种艺术品……@玩转 *** @ *** 纪事 @ *** 游记 @ *** 老照片 @之一财经 @人民网 @半岛网 @中国摄影 @今日头条 @环球网 [赞][祈祷][玫瑰][大金牙][小鼓掌][送心]

你好很高兴回答你这个问题，要说国内很多好看的公路很多，在这里我给您推荐一下我的家乡呼伦贝尔大草原边防公路，从满洲里到额尔古纳一路向北边防公路，有草原有湿地，白桦林一路都是美景，呼伦贝尔草原是世界著名的天然牧场，总面积约10万平方千米，天然草场面积占80%，是世界著名的草原之一，这里地域辽阔，3000多条纵横交错的河流，500多个星罗棋布的湖泊，一直延伸至松涛激荡的大兴安岭，如果喜欢呼伦贝尔大草原可以关注我谢谢了@呼伦贝尔骏马包车谷哥

新疆的101省道是一条即好看又适合自驾的美景公路.

在101省道上行驶既能看到了美丽的丹霞奇观，也能看高山峡谷、草原雪景、沙漠黄土。你想要的美景，应有尽有，可以说你能想到的新疆的美景都会在这条路上与你相遇。一起欣赏我遇到的美景吧。

大家好很高兴回答这个问题，希望我的建议对大家有帮助，接下来讲下个人觉得国内最美的公路景观都有哪些，首先我国由于国土辽阔，区域差异显著，这就为公路，国道，高速沿途风光提供了强有力的保证。

之一条是京新高速，东西走向，东起北京，西至新疆乌鲁木齐，这是一条横穿了大半个中国的高速公路。横跨了北京、河北、山西、内蒙古、甘肃、新疆6省/自治区/直辖市，被誉为“神奇的中国7号天路”也是目前世界最长穿越沙漠的高速公路。不仅途经西北最苍凉的荒漠与戈壁地貌，其中还有500公里是无人区！

第二条是318过道，是在中国华东、华中、西南地区的一条国道，起点为上海市黄浦区，终点为日喀则市聂拉木县，全程5476千米。揽括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景观，包含了江浙水乡文化、天府盆地文化、西 *** 文景观，拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观，而被中国国家地理杂志在2006年第10期评为“中国人的景观大道”。

第三条是沙漠公路南北贯穿号称“死亡之海”的塔克拉玛干大沙漠，对于渴望穿越塔里木沙漠的游客来说，塔里木沙漠公路无疑是提供了更好的条件，自驾车穿越整个沙漠，耗时将在5个小时左右，沿途可看见奇异的沙漠景观和千年胡杨

第四条是湘川公路公路为国道319干线公路奇观。自下而上经13处弯道始达坡顶。山势陡峭险峻，近坡顶处有一公路天桥，全国罕见。山顶建有“湘川公路死事员工纪念碑”及“开路先锋”铜像。

有人说太行山高速公路是条景观大道，沿途都有哪些值得一游的景观？

太行山高速，是指位于太行山区河北、河南境内，北起S241与G109交口处，南到河南新乡的一条高速公路。目前河北境内邯郸涉县G234以北，除去来源到阜平外，全部贯通。河南境内，只开通部分路段。

太行高速附近，从南到北，比较著名的风景区有：云台山、宝泉、八里沟、王莽岭、万仙山、太行山大峡谷、八泉峡、太行大峡谷、红旗渠、通天峡、太行五指山、娲皇宫、响堂山、京娘湖、七步沟、东太行、天河山、太行奇峡群、九龙峡、云梦山、崆山白云洞、嶂石岩、苍岩山、仙台山、勿勿水、天桂山、银河洞、西柏坡、五岳寨、驼梁、天生桥、白石山、白银坨、空中草原、飞狐峪、小五台、龙门天关、鱼谷洞、百里峡、百草畔、灵山自然保护区、百花山。

稍远一点的还有：五台山、狼牙山、易水湖、清西陵、全胜峡、西胜沟

这里更好的风景区有：百里峡、白石山、苍岩山、嶂石岩、太行奇峡群、八泉峡、万仙山、王莽岭、宝泉、红石峡

七步沟

太行奇峡群

从北到南你依次可以经过如下景观：小五台山，飞狐峪大峡谷，涞源空中草原，白石山，狼牙山，古北岳，天山桥瀑布，城南庄，驼梁-五岳寨，西柏坡，井陉古村落及秦皇古驿道，天长宋古城，段家楼，苍岩山，嶂石岩，邢台大峡谷，古武当山，京娘湖，朝阳沟，涉县娲皇宫，将军岭，圣福天路，林州红旗渠，平顺大峡谷，太行大峡谷，万仙山，云台山

请问在高速公路中间的绿化，是起什么作用的？

绿化带的作用是在晚上高速行驶的时候不会被对面的车辆大灯照到眼睛，从而可以安全行驶。

1．长期稳定:即设计合理的植物群落演替方案，使其较快地达到稳定，并能够长期保持生态系统的平衡。

2．景观优美:即合理地规划，使公路人文景观与自然景观相互协调。

3．经济可行:即要在有限的资金条件下，优化设计，结合自然恢复和人工种植等多种 *** ，实施生态工程。

4．功能高效:即保证公路的交通功能，并加强水土保持、视线诱导、标志、指示、防眩、遮蔽等功能。

本人想自学园林设计，应该怎么学习，怎样开始？

这个就考虑这是你的爱好还是你的职业刚需，如果仅仅是你的爱好的话，你可能很难坚持下去，因为你没有一个垂直的利益驱动你的目标。你必须得设置一个你想要达到的结果，然后再去学习。

如何学习的话呢，一般来说这个路径就是第1步，拿一张白纸写下来，学习这个科目所需要的所有的核心知识，或者说是你觉得最重要的核心知识，然后把它拓展开来去买这些所有相关类目的教科书，来解答你上面的疑问。

第2步的话呢，就是需要去找名师了，什么叫做名师就是收费更高，但是他的课的售罄率更高，通过名师的指导你会进步的，更快就会高速地达到高级新手的状态。快速切入这样一个状态的话，你会有获得感，不会在学习当中迷失。

第3步的话就是大量的重复练习，根据关键的核心知识，你要不断的大量的重复的练习。

自学成才的人不少。要自学一是理论知识一是实践经验。理论知识要多看书，各流派各风格都要有所了解，实践经验首先要多参观多研究，多走多看多动手，丰富自己的知识内涵，逐步形成自己的理解。适当的时候参加专业培训专业资格考试，拿到相应的证件。当然要多交结业内人士以期更好的发展。

到此，以上就是小编对于高速公路景观设计规范的问题就介绍到这了，希望介绍关于高速公路景观设计规范的5点解答对大家有用。