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道路绿化模式介绍?
1、基于隔离防护主导功能的道路绿化主要发挥其隔离有害有毒气体、噪音的功能，兼顾观赏功能。
2、散点式模式 我国和前苏联基本上采用此模式，主要包括居住区公园、小区游园、组团绿地和宅间绿地。我国绿化模式的改进 线形绿地 道路绿地在居住区中往往被忽视。建议增加人行道宽度至至少5米，设置休息座椅、遮雨廊等设施，并种植两排以上的行道树，形成林荫覆盖的步行道。
3、散点式模式 我国和前苏联基本上是此模式。类型主要有：居住区公园＋小区游园＋组团绿地＋宅间绿地 居住区公园＋组团绿地＋宅间绿地 小区游园＋组团绿地＋宅间绿地 我国绿化模式的改善 线形绿地 道路绿地往往在居住区中最不受重视。
4、城市内市政道路的绿化带由城市绿化行政主管部门管，一般是园林局或市政管理局（或所），城市间的交通道路的绿化带由交通局管。不管是哪个部门管，都是不能承包给个人，只能承包给具有绿化资质的园林企业，而且种什么必须通过规划设计。
5、城市道路绿化的布置形式也是多种多样的，其中断面布置形式是规划设计所用的主要模式，常用的城市道路绿化的形式有以下几种：（1）一板二带式。这是道路绿化中最常用的一种形式，即在车行道两侧人行道分隔线上种植行道树。此法操作简单、用地经济、管理方便。
园林景观中植物要如何搭配
1、水平和背景。建议使用树木、灌木、花卉和地被植物进行多层次的植物搭配，从而克服景观的单调。背景树通常应高于前景树，种植密度应大，建议形成绿色屏障，色应为深色，或与前景色相和色度有较大差异以增强前景。植物空间以植物为主体的园林。
2、在竖向设计上，应考虑植物的生物特性，合理搭配喜光与耐荫、速生与慢生、深根性与浅根性等不同类型的植物，以创造稳定的植物景观。功能要求 园林绿地的功能要求在植物配置中应得到强化和衬托。
3、综上所述，苗木的搭配应遵循多样统 对比与调和、均衡与稳定、主体与从属、比例与尺度、实用性和因地制宜等原则。这些原则将有助于创造出一个美观、和谐且实用的园林绿化景观。
4、在园林绿化中，合理搭配绿化苗木是关键，它关系到植物群落的生态平衡和景观效果。正确的搭配不仅能够创造出优美的视觉效果，还能提高苗木的成活率。 针对不同气候带的城市，人工植物群落的搭配应考虑树种的适应性。例如，适合北方地区的树种包括银杏、白蜡、臭椿、合欢、槐树等。
5、在竖向设计上也要考虑植物的生物特性，注意将喜光与耐荫、速生与慢生、深根性与浅根性等不同类型的植物合理的搭配，在满足植物生态条件下创造稳定的植物景观。如香港海洋公园内高大的散尾葵与低矮、耐荫的合果芋、彩叶草相配置，形成一种稳定的热带植物景观。
城市道路绿化植物的选择原则?
城市道路绿化植物的选择 城市道路绿化植物的选择，主要考虑艺术效果和功能效果。 1．乔木的选择。
高度和形态：选择适合道路绿化带的植物时，要考虑它们的高度和形态。较低的植物可以保持视野畅通，而较高的植物则可以提供视觉屏障和防止噪音传播。 耐盐性和耐污性：道路绿化带通常会受到来自车辆排放的盐分和污染物的影响。选择具有良好的耐盐性和耐污性的植物是重要的。
城市绿化的植物配置应以乔木为主导，结合使用灌木、藤本和草本植物，以达到多层次、多功能的绿化效果。
城市道路的植物配置城市道路的植物配置首先应考虑交通安全，有效地协助组织人流的集散，同时发挥道路绿化在改善城市生态环境和丰富城市景观中的作用。现代化城市中除必备的人行道、非机动车道、机动车道、立交桥、高速公路外，有时还有滨河路、滨海路、林荫道等。
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