大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于城市广场空间景观设计的问题，于是小编就整理了5个相关介绍城市广场空间景观设计的解答，让我们一起看看吧。
公园和广场的区别？
公园重在绿化，而广场要注重交通，和保持视野的开阔！
一般广场主要组成要设计些喷泉，绿化面积情况而定，怎么也不可能比公园的绿化面积大的！再就是个人的理念了，设计一般就是体现设计师的思想，每个设计师想的东西都不一样，你可以按自己的想法在设计方案中加些元素，比如说一些好看的灯柱、花坛、雕塑等等！
要说公园和广场的区别，道路吧！广场当然需要很平整的路面感，而且要开阔，公园则以小路为主，路面也设计些卵石等！
广场和公园的区别在于指代、周边环境、侧重点、功能、服务对象、配置要素不同。
指代:广场特指城市中的广阔场地;公园是公众游览休息的园林。
周边环境:广场周围多为大型商厦或者写字楼;公园周围多为景区或者居民区。
侧重点:广场侧重于以开阔为主,不一定有绿化;公园侧重于绿化为主,不一定开阔。
公园重在绿化，而广场要注重交通，和保持视野的开阔！
一般广场主要组成要设计些喷泉，绿化面积情况而定，怎么也不可能比公园的绿化面积大的！再就是个人的理念了，设计一般就是体现设计师的思想，每个设计师想的东西都不一样，你可以按自己的想法在设计方案中加些元素，比如说一些好看的灯柱、花坛、雕塑等等！
要说公园和广场的区别，道路吧！广场当然需要很平整的路面感，而且要开阔，公园则以小路为主，路面也设计些卵石等！
什么是园林广场？
在园林景观设计规划项目中，园林广场的地位一直存在，无论是国外还是国内，广场因其意义不同而修建，发展到现代，广场按需求不同可分为公共活动广场、纪念广场、交通广场和商业广场，虽然定义不同，但是其最基本的功能都是相同的，供居民休息和活动的。
为什么说城市景观规划设计中,城市绿色空间地域的规划设计是中心和重点？
城市景观规划设计中，由斑块、基质、廊道、边界构成完整的城市生态景观格局。
斑块就是指的城市绿色空间地域，包括公园、广场、街头绿地、生产绿地、居住区绿地、单位附属绿地等，廊道包括绿道（道路绿化带）和蓝道（河流绿化带）。
斑块是景观的节点，由廊道连接成景观体系。
在景观规划设计中，廊道是已经规划好了的，不能改变。
而斑块的设计是中心和重点。
公园里中心广场的作用有？
城市广场作为人们散步休息、休闲娱乐、约会聊天等各种活动的场所，具有展开公共生活的用途，使人们犹如处在自己家中的起居室一般，从而能够更加意识到社会的存在，意识到自己在社会中的存在。
城市街道的轴线，可在广场中得以连接、调整、延续，加深城市空间的相互穿插和贯通，从而增强景观园林设计效果图的深度和层次，为景观园林设计效果图中的城市空间格局奠定基础。
兰州西客站，专家设计了一条120米宽的南北向迎宾景观大道，何时可以修建？
谢邀。这个问题不好回答。规划早在2013年就有。但是规划是有规划，什么时候修目前没有定论。就跟兰州的地铁一样，什么时候能完，只有等到通车了才知道。以下两段内容来自 *** 。
2013年3月25日，记者从有关部门获悉，鉴于兰州西站综合交通枢纽将为该地区的交通带来巨大的交通压力，因此，专家在设计过程中首先的核心议题将围绕该区域的交通体系展开，即如何让周边城市交通“进得来、出得去”是本次交通设计的核心。其中一条120米宽的南北向景观大道将成为西客站的迎宾大道。
景观大道宽达120米
从规划图上，记者看到一半设计宽达120米的南北向景观大道从南滨河路直抵西客站北广场正中位置，另一半景观大道由南广场直抵南山路。规划中原本是一条直线的南山路由于线型正好与西客站南广场冲突，因此南山路在西客站南广场位置向南呈曲线绕开了南广场，使西客站南北广场都有足够的空间进行与各种交通方式的衔接。据介绍，120米的景观大道，其中绿化带和景观设计将占据近一半的空间，而且沿该景观大道至南滨河路后还设计了一座桥梁与安宁相通可通往兰州新区方向。
从上述规划，可以看出从西客站直通南滨河路，而且要120米。牵扯拆迁等等相关问题，估计很难。
直通南滨河路，就要经过郑家庄小区，拆迁等等比较困难。
早上2013年就有规划，可是到现在也没有实施。不知道是什么原因，这个工程会给民众出行以及很多方面带来好处，没能实施我认为可能有很多原因:一个是资金不足，二是搬迁方面阻力，三是规划不合理，四是审批没通过，以及其他原因造成的我们也无从知晓，但是我还是希望这项工程能尽快的实行。究竟能否最后建成，那就是 *** 方面的能力了，我们也无能为力。让我们视目以待吧。…
到此，以上就是小编对于城市广场空间景观设计的问题就介绍到这了，希望介绍关于城市广场空间景观设计的5点解答对大家有用。
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