本文目录一览：
- 1、海绵城市之植物设计
- 2、公路侧分带是什么
- 3、城市道路绿化植物有哪些配置?
海绵城市之植物设计
在过去的几个月里，我参与了两个关于银锋海绵城市道路的绿化设计项目。目前，海绵城市已成为发展的一大趋势，因此我不再详细讨论其背景，而是直接进入项目本身。海绵城市的主要功能是对雨水进行收集和净化。在这一系统中，植物扮演着至关重要的角色。
这段时间做了两个海绵城市道路的绿化设计项目，海绵城市现在是大趋势这些形势的话我就不多说了，就直接说项目吧。海绵城市的作用主要是对雨水的收集和净化，在这一项配套系统中，植物是一个很重要的角色，所以合理地选择和配置植物是海绵城市系统长期使用运转的关键。
设计流程与目标追求植草沟设计并非单一任务，而是系统工程。首先明确处理目标和与其他海绵设施的协同效应，接着确定设计流量，计算出适宜的沟槽尺寸。地表设计、交通隔离、植物选择、后期维护，每个环节都关乎效果的达成。
海绵城市的建设核心在于雨水收集，而雨水本身又属于自然资源的一种。如何将雨水留下并加以利用亦是值得思考的问题。
他们认识到，海绵城市的核心在于“渗、滞、蓄、净、用、排”，并将其融入了雄安安居房的设计中。高效排水，减轻压力： 在住宅小区的设计中，他们优化户外铺装，以确保在暴雨时能快速排出多余雨水，减轻建筑顶板的荷载压力。
公路侧分带是什么
公路侧分带是指在市政道路中，机动车道两侧与非机动车道之间的绿化分隔带。绿化分离带指的是供绿化的条形地带。可以消除视觉疲劳、净化环境、美化城市、减少交通事故等作用，在城市占据着不可取代的重要地位。分隔交通，具有安全功能。
公路侧分带，即机动车道两侧与非机动车道之间的绿色缓冲区，是市政道路设计中不可或缺的一部分。它的存在不仅是为了美化环境，还有着多重实用功能。首先，绿化带能够消除驾驶员长时间行车的视觉疲劳，提供舒适的驾驶环境。
边分带与侧分带的区别是功能不同。边分带是道路两侧各1条侧分带，保留原有绿地，增强层次空间；公路侧分带是指在市政道路中机动车道两侧与非机动车道之间的绿化分隔带，是为非机动车辆、行人和停车等交通活动设置的，在城市占据着不可取代的重要地位。
对于四车道道路的优化，侧分带的设置至关重要。首先，路侧分区是道路设计的核心部分，它在机动车道和非机动车道之间设立绿色隔离带，用以区分行驶区域，确保行车安全。绿化隔离带扮演着多重角色。作为城市绿色基础设施，它通过消除驾驶员的视觉疲劳，净化空气，提升城市环境质量。
分公路和市政道路，公路一般为中分带+行车道+硬路肩+土路肩；市政道路一般为中分带+行车道+侧分带+辅路+人行道。
城市道路绿化植物有哪些配置?
乔木：可以沿着道路两侧种植乔木，形成树荫和立体感。常见的选择有悬铃木、法桐、行道松等。灌木：灌木可以作为屏障，减少尘土和噪声的影响，或者用于装饰和增加色彩。常见的选择有黄杨、红叶石楠、踯躅等。地被植物：地被植物可以覆盖 *** 的土壤，防止尘土飞扬，也可以增加绿色面积。
此种类型，植物配置形式有：（1）乔木为主、配以草坪：高大的乔木不仅遮阴效果好，还会使人感到雄伟壮观，但较单调。
城市道路的植物配置城市道路的植物配置首先应考虑交通安全，有效地协助组织人流的集散，同时发挥道路绿化在改善城市生态环境和丰富城市景观中的作用。现代化城市中除必备的人行道、非机动车道、机动车道、立交桥、高速公路外，有时还有滨河路、滨海路、林荫道等。
有“城市林荫道”之称的肇嘉浜路中间有宽21米的绿化带，种植了大量的香樟、雪松、水杉、女贞等高大的乔木，林下配置了各种灌木和花草，同时绿地内设置了游憩步道，其间点缀各种雕塑和园林小品，发挥其观赏和休闲功能。
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