大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国外街道景观设计的问题,于是小编就整理了3个相关介绍国外街道景观设计的解答,让我们一起看看吧。
greenway什么意思?
交通管理部门把安全、通畅的道路称为“绿道”。 而在景观设计中,绿道则有更深更广的内涵,这个概念起源于70年代。 英译“绿道”——greenway,分为两部分:“green”表示自然存在——诸如森林河岸,野生动植物等;“way”表示通道。合起来的意思就是与人为开发的景观相交叉的一种自然走廊。 广义上讲,“绿道”是指用来连接的各种线型开敞空间的总称,包括从社区自行车道到引导野生动物进行季节性迁移的栖息地走廊;从城市滨水带到远离城市的溪岸树荫游步道等。 但是,“绿道”内涵很广,它在不同的环境和条件下会有不同的含义。因此,对这一概念的定义总会有一定的局限性。在此可以引用查理斯.莱托(Charles Little)在其经典著作《美国的绿道》(Greenway for American)中所下的定义:绿道就是沿着诸如河滨、溪谷、山脊线等自然走廊,或是沿着诸如用作游憩活动的废弃铁路线、沟渠、风景道路等人工走廊所建立的线型开敞空间,包括所有可供行人和骑车者进入的自然景观线路和人工景观线路。它是连接公园、自然保护地、名胜区、历史古迹,及其他与高密度聚居区之间进行连接的开敞空间纽带。从地方层次上讲,就是指某些被认为是公园路(parkway)或绿带(greenbelt)的条状或线型的公园。 根据形成条件与功能的不同,绿道可以分为下列5种类型: (1)城市河流型(包括其他水体) 这种绿道极为常见,在美国通常是作为城市衰败滨水区复兴开发项目中的一部分而建立起来的。 (2)游憩型 通常建立在各类有一定长度的特色游步道上,主要以自然走廊为主,但也包括河渠、废弃铁路沿线及景观通道等人工走廊。 (3)自然生态型 通常都是沿着河流、小溪及山脊线建立的廊道。这类走廊为野生动物的迁移和物种的交流、自然科考及野外徒步旅行提供了良好的条件。 (4)风景名胜型 一般沿着道路、水路等路径而建,往往对各大风景名胜区起着相互联系的纽带作用。其最重要的作用就是使步行者能沿着通道方便地进入风景名胜地,或是为车游者提供一个便于下车进入风景名胜区的场所。
园林绿化工程中园路如何设计为好?
园路顾名思义,指的是园林中的道路工程,包括园路的整体布置,路面结构材料的选择等。
园林主要的设计要素:
1,要注重园路铺地的功能性
在园路设计中 功能性是园林设计的要点,尤其是公共场所的园路铺装设计,在符合现代人审美的同时要更加注重设计的人性化,比如按照实际的需要,用园路进行空间上的分割,可以分割成满足实际消防等的需求,同时也起到了划分空间的作用。
2,讲究与周围环境的关系
园路去一趟作为园林景观绿化中的重要元素,连接着各个景观,所以铺装的选择上一定要与周边植物建筑环境相统一,做到情景交融。
总之园林的设计既要满足实用性,又要保证他的美观。
园路一般分为主路,即主干道,他能贯穿各个景区,形成全园的回环,因此主路最宽一般为4-6米。
支路,对主路进行辅助,一般为1.5-1.8左右。
小径,是整个园路系统的末梢,更多的起到提现园路艺术性的部分,客流量较小,一般为0.8-1米
另外一些园路构图技巧,楼上已经说了我就不一一论述了,它分为三种,直线,曲线,折线,我分享一些图供大家参考。
本人为景观设计师,园林道路设计如果从形式上来讲,主要分为这几种:直线,曲线,折线。
直线通达性强,直来直去,最为便捷,但缺乏一定变化感,就显得太单一,普通。所以直线形园路常常会打造出比较强烈的轴线变化关系,体现出一种仪式感和尊贵感。
曲线园路则具有非常灵活柔和的特点,能与自然融为一体的感觉,能更大化利用空间,也与绿化能形成良好搭配,呈现出曲径通幽的视觉美感。
折线则富有变化感,能营造多层次的视觉观感,折线的线条走向有不确定性,常用来表达现代风格的景观,高空效果也十分具有观赏性。
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园林绿化园路的规化设计要点
1、园路宽度设计
道路也是园林绿化景观设计中的重要内容,道路规划设计的合理,一方面能够为人们提供极大的便利,另一方面能够起到规划路径,提高园林整体布局的效果。园林内部的道路可以分为三级,之一级是主干道路,主干道路的宽度一般在5m左右,成"米"字型贯穿于整个园林,便于人们观赏到整个园林的景观;第二级是二级环路,二级环路依附于主干道路,与园林内部的各个景点纵深连接,二级环路的路宽不一,在人流量较大、景观较密集的地方宽度可设计在3m左右,在通往单一景观或公共厕所的环路,可以设计为2m即可。第三级是散步小路,散步小路错综分布在园林的各个角落,适合一人或两人散步,一般宽度在1-1.5m。
2、园路的竖向设计注意要点
根据园林地形进行竖向设计,在保证路基稳定的前提下减少建设园路的土方施工量;设计路面时,尽量将路隐现于地面、山岩或花草之中,使游人感觉在游赏时感觉自己不是在路上,而是置身于景物之中;将园内道路的连接点与城市道路的连接点设置好,以便游人出入,也使园林景观得到有效的维护;在主园路上不设置台阶,保持路面平坦顺畅,保证行车安全平稳;园路竖向设计坡度要考虑到有利于排除地面水,横坡要有1.5%~3.0%的坡度,纵坡为0.3%~8.0%的坡度。
3、园林绿化景观规划设计原则分析
在园林绿化景观规划设计过程中应当遵循以下原则:(1)生态化理念。例如在利用植物进行景观构建时便突出了生态化理念,可采取藤本植物攀爬建筑从而让建筑单调的轮廓变得具有层次感,这样不仅仅增进了空间绿化效果,同时也扩增了空间美化效果,使得建筑外形呈现出几何线形。(2)合理调用自然环境景物。园林绿化景观构建过程中除了赋予新的设备、设施也应当充分利用原有的自然环境景物,使新设施与原有环境产生共鸣,并增进景观的自然感与随和感,同时也可让开发成本得到了一定的控制。(3)以人为本理念。在园林绿化景观设计规划过程中应当对受众的实际需求进行分析,为受众提供一个可进行休闲、运动、交流的空间场所。(4)协调化布局。园林绿化景观应当具备统一化的风格并以此为基础对园区内部进行协调化布局,让园区各部分功能得以彰显,可将园区分割为不同功能性的模块区域,而模块区域间又应当具有相关性并构建出一个完整的系统。
纽约有哪些著名街道?
第五大道是纽约曼哈顿一条重要的南北向干道,这里聚集了许多著名的品牌商店,是高级购物街区,帝国大厦、洛克菲勒中心都是在这条街上,奥黛丽·赫本与《欲望都市》同时上演,奢侈华贵是这条时尚走廊的代名词。
百老汇是个很熟悉的名称,以前只知道纽约有百老汇,其实很多美国城市的中心地带都有一条路,叫做百老汇街。百老汇大道是纽约重要的一条南北向道路,因聚集着众多歌剧院而为游客熟知,是美国戏剧和音乐剧的重要发祥地。
华尔街是纽约曼哈顿区南部一条大街的名字,被称为美国的金融中心。地理意义上的华尔街非常小,这条街道狭窄,宽11米左右,两旁是比较旧的大楼,美国的金融机构以及银行、保险、铁路、航运、采矿、制造业等大公司的总管理处都集中在这里,企业家们的更高梦想仍然是在华尔街融资。
美国的马丁·迈耶著有一本书叫《麦迪逊大道》,这本书写了许多广告业的精英,受到许多广告大师的欢迎,麦迪逊大道成为“广告”的代名词。在纽约曼哈顿就有一条麦迪逊大道,美国许多广告公司的总部都集中在这条街上,因此这条街有“广告街”之称。
亚瑟大道位于纽约布朗克斯区的最北部,是一条集旅游休闲美食为一体的景观大道。大道两旁很多是意大利风味的店面,想品尝正宗的意大利美食就要来这里了,不少电影如《布朗克斯的故事》、《真假警察》曾经是在此拍摄,亚瑟大道在很多小说中也被提及到。
公园大道是纽约曼哈顿区一条宽阔的南北向大道,它的前身是第四大道,公园大道两边高楼林立,有世上最昂贵的房地产,一幢高度425.5米超级细长的住宅楼就在街边。每年12月,公园大道的中央分隔岛上会放满圣诞树,上面的彩灯一闪一闪的,整条街道显得漂亮极了。

纽约的著名街道有百老汇街道,亚瑟街道,蔓越莓街道,华盛顿街道,和华尔街道、第五大道。这些街道有的是美国戏剧的发源地,有的是世界品牌的聚集地,有的是世界金融中心。
1、百老汇:由于此路两旁分布着为数众多的剧院,是美国戏剧和音乐剧的重要发扬地,“百老汇”因此成为了音乐剧的代名词。
2、蔓越莓街:位于布鲁克林高地,不仅在纽约市内拥有最可爱的街道名称,而且也是许多电影中必定出现的场景。
3、亚瑟大道:位于美国纽约市布朗克斯区的最北部,是纽约市更具意大利风味的大道,也是一条集旅游休闲美食为一体的景观大道。
4、华盛顿街:帝国大厦所在地,纽约所有地方拍摄照片的更佳地点。
5、华尔街:被称为美国的金融中心,地理意义上的华尔街非常小,这条街道狭窄,宽11米左右,两旁是比较旧的大楼。
提及
百老汇
25%结果提及
蔓越莓街
15%结果提及
亚瑟大道
15%结果提及
华盛顿街
8%结果提及
第五大道
2%结果提及
银行街
2%结果提及
展望公园
2%结果提及
米内塔街
2%结果提及
美国纽约派克大街41...
1%结果提及
到此,以上就是小编对于国外街道景观设计的问题就介绍到这了,希望介绍关于国外街道景观设计的3点解答对大家有用。
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