大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于山坡地形景观设计图片的问题,于是小编就整理了4个相关介绍山坡地形景观设计图片的解答,让我们一起看看吧。
高铁旁边的山坡为啥要砌成拱形?
高铁旁边的山坡砌成拱形是出于土木工程的考虑。这种设计可以有效减少山体的滑坡风险,确保高铁线路的安全性和稳定性。
拱形结构的特点为能够将山体向上推压,并抵消其向下滑动的力量,保持山体稳定。
同时,拱形结构还具有承重能力强、支撑范围广、变形能力小等优点,可以适应不同的地形条件和地质情况。总之,高铁旁山坡砌成拱形,是为了保证高速铁路运行的安全和稳定,同时充分考虑了土木工程的技术要求。
为什么岱崮地形在山东?
岱崮地貌(Daigu, geomorphology)是中国山东省沂蒙地区独有的一种特异地貌景观,中国地理学会依据山东省临沂市蒙阴县岱崮镇全国最集中的崮形地貌现象,将原称“方山地貌”正式更名为“岱崮地貌”,成为中国第五大岩石造型地貌。
岱崮地貌是指以临沂市岱崮为代表的山峰顶部平展开阔如平原,峰巅周围峭壁如刀削,峭壁以下是逐渐平缓山坡的地貌景观,在地貌学上属于地貌形态中的桌形山或方形山,因而也被称为“方山地貌”。它们主要分布在鲁中南低山丘陵区域,宏观层面包括临沂沂水、临沂蒙阴、临沂沂南、淄博沂源、临沂平邑、临沂费县和枣庄市山亭区等7个县、区境内。
岱崮地貌以独特的地貌特征、丰富的文化资源博得了联合国教科文组织的目光,将作为2018年临沂沂蒙山世界地质公园的重要组成部分接受验收
山坡地电线架设的施工 *** ?
输电线路的架设,施工人员是根据线路所经过的地形,导线的大小,采用不同的 *** 架设的;一般在较平或者丘陵地带,是先用人工或者机械牵引的方式沿线路在地面上摆放好电线,然后由人工或滑轮提到杆塔的滑轮上,经过收紧后,再固定在绝缘子上。
如果在导线需要架设的下方有障碍物需要跨越,除了搭设保护架也可以预先在需要跨越障碍物两端的杆塔上安装滑轮,先用一条很细的牵引索,再用牵引索把电线牵过去.在跨越河流、峡谷时也是先用一条很细的牵引索,再用牵引索把电线牵过去.这样电线就架设在空中了。 在山坡上架设也是一样的原理。
岱崮的意思?
是指以岱崮为代表的山峰顶部平展开阔如平原,峰巅周围峭壁如刀削,峭壁以下是逐渐平缓山坡的地貌景观,在地貌学上属于地貌形态中的桌形山或方形山,因而也被称为“方山地貌”。崮是山东独有的一种特异地貌景观,中国地理学会依据山东省临沂市蒙阴县岱崮镇全国最集中的崮形地貌现象,将原称“方山地貌”正式更名为“岱崮地貌”。中国北方其他地方也有零星出现,但发育均不成熟,地貌特征不明显。
它们主要分布在鲁中南低山丘陵区域,宏观层面包括沂水、蒙阴、沂南、沂源、平邑、费县和枣庄市山亭区等7个县、区境内,较为知名的崮不下百座,形成了风景壮美的沂蒙崮群。
微观层面则主要集中在岱崮镇,形成了独具特色的岱崮地貌集群。
岱崮,是齐鲁名镇,坐落于沂蒙山区腹地,位于山东临沂市蒙阴县东北部,为临沂,济南,莱芜(钢城),新泰,沂源的交界处。
岱基本释义
1.泰山的别称。也叫岱宗、岱岳。
2.姓。
崮基本释义
四周陡峭,顶上较平的山(多用于地名):孟良~。抱犊~(都在山东)
岱崮,是齐鲁名镇,坐落于沂蒙山区腹地,位于山东蒙阴县东北部,毗邻临沂、莱芜、淄博三市交界地带,地质结构十分独特,地貌异彩纷呈,享誉地理学界,这里有"天下之一崮乡"的美誉,是中国大陆首批11个"中国最美小镇"之一,位列第三位。
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